何度目かの生存報告
2009 / 11 / 18 ( Wed ) ご無沙汰しております。
秋から冬にかけて絶好の自転車日和が続いておりますが、 私は全然自転車に乗れず、ブログも書けず。 否、『長崎の町と自転車だより』だから 長崎の近況をアップロードしてもいいよなぁと思ったのですが 大学と家と印刷屋さん(資料の複写目的)とバイト先の 行ったり来たりの中でそのようなネタを仕入れることも出来ず そんなわけで完全に更新が停滞しておりました。 PASTAさんにもすっかりご無沙汰、ウェア類を買いたいんですけどね・・・。  先日撮った秋晴れの空と一緒に 最近のブロンプトンの走行距離をお届けします。 え、ロード？聞かないでください、お願いしますm(+ +)m
尚、私は幸せなネタは用意しておりません。悪しからず。  |
うぎゃぁぁぁぁ！
2009 / 11 / 07 ( Sat ) バイト爆発しろ！
再試験爆発しろ！ 本試験爆発しろ！ ・・・お目汚し失礼しました。 ロードで坂道を駆け下りたいのに。 ブロンプトンで旅に出たいのに。 |
おちこんだりもしたけれど、私はげんきです。(生存報告)
2009 / 10 / 27 ( Tue ) ご無沙汰しております。
バイト・ラッシュは終わりましたが、 5〜7月頃の"つけ"のお陰か相変わらずブログは更新できず、 自転車の走行距離もなかなか伸びません。 特にロードバイクは全然乗れず。 準備してぐるっと回って1時間、その1時間が作れないのが悔しいです。  せめてもの抵抗とばかり、 用事を見つければブロンプトンで可能な限り遠回り。 満載のフロントバッグに道具を入れて長崎市内を北へ南へ。 流れる景色とキンモクセイの香りに秋の気配を満喫しています。
尚、生存状況はtwitterでも確認できます(笑) http://twitter.com/KTR61 アカウントをお持ちの方はフォローしていただければ幸いです。 お持ちでない方はこの機会に是非！ |
筆者近況
2009 / 10 / 17 ( Sat ) おはようございます、こんにちは、こんばんは。
(こんなフレーズで始まるYouTubeの動画シリーズがあったような・・・) いかがお過ごしでしょうか。 当方は本業に加えてバイトが来週末まで忙しく、 なかなか自転車に十分な時間を割けていません。 ブログももう暫く更新できない日が続きそうです。 来週は皆様のブログにせめてコメントを残せればと思っています。  尚、日々のぼやきをTwitterに投稿しています。 よろしければこちらもどうぞよろしく―。 http://twitter.com/KTR61
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大崎林道ヒルクライム
2009 / 10 / 08 ( Thu ) 去る10月4日はロードバイクを購入したPASTAさんの企画で
総行程50km弱のサイクリングを楽しんで来た。 このコースの途中には『大崎林道』という坂道があるのがポイント。 約6kmで500m登り、長崎市内有数の標高の八郎岳を越えて行く。 平均すると8%程度の斜度だけれども、 実際には途中に平坦路があるために実際の登り区間はもう少し短く、 局所的に体感15%クラスの坂道が存在する。  はい、いきなり頂上。 だって写真なんて撮ってる余裕ナッシング。 というのも万一転けたら坂道発進不能になる可能性が高く 必死だったんですね・・・。 タイムは41分程度、まずは30分台を目指したいところ。 オール・シッティング、ダンシング率ゼロでした。 まずはダンシングが出来る様にならないと・・・。 ちなみに帰路のダウンヒルで 前日に買ったエリートのボトルがお隠れ遊ばせました。 荒れた舗装に突っ込み過ぎてるのかなぁ・・・。 とこんな具合でどうも筆が進まない今日この頃です。 なかなか皆さんのブログにもコメントが残せませんが、 皆さんのブログはRSSリーダーで随時チェックしています、ご容赦を。 Day / Trip / Odo Brompton M3R Oct. 4 / 5.2 / 1043.1 De Rosa TEAM8 Sep. 27 / 9.5 / 56.2 Oct. 3 / 19.1 / 75.2 4 / 125.3 / 50.1 |